Rappel : Nos questions sont en violet, les réponses des candidats sont en noir.
I- Une ville plus agréable et plus apaisée :
1- Sécurité aux abords des écoles :
Assurer la sécurité aux abords des écoles est une priorité majeure. Il est crucial que ces zones soient à la fois sûres et accueillantes.
Une solution serait d’instaurer des rues aux écoles. Il s’agit de rues fermées temporairement aux véhicules motorisés aux horaires des entrées et sorties des enfants. C’est une solution à adopter quand la piétonisation définitive n’est pas possible.
Seriez-vous donc favorable à expérimenter comme à Paris des rues aux écoles ? et lesquelles ?
Réponse : A étudier en fonction de la configuration des rues. Ce schéma paraît cependant difficile à appliquer au Chesnay Rocquencourt car de nombreux parents viennent déposer leurs enfants en voiture. L’objectif n’est pas d’opposer les modes de transport. Mais si la configuration permet d’accéder à l’école par une autre voie, à étudier avec l’association VéloChesnayCourtois.
2 – Sécurité sur les grands axes de notre commune :
Plusieurs zones de notre ville nécessitent une attention particulière pour améliorer la sécurité et la fluidité des déplacements à vélo.
Que comptez-vous faire pour :
2-1 La rue de Versailles
Réponse : la sécurité, au sens global, de cette rue pose problème. Nous devons réfléchir avec les associations (pas uniquement vélo) à une configuration pour une circulation plus apaisée, qui comprend également les vélos.
2-2 L’avenue de la Bretèche
Réponse : Inscrire un parcours cyclable dans le cadre des voies vertes que nous souhaitons mettre en place au sein de la commune du Chesnay Rocquencourt (ouest-est Chèvreloup à Fausse Repose et sud-nord de Dutartre à Parc Aubert). Les abords de Blanche méritent une attention particulière.
2-3 La rue Caruel de Saint-Martin
Réponse : Analyser le flux de circulation des vélos sur cet axe qui débouche sur la place de la Redingote, particulièrement dense. Identifier avec l’association des voies de contournement.
2-4 Le coeur de ville
Réponse : Poursuivre les aménagements, notamment allée des chênes verts qui débouche sur la rue de Versailles
3- Gestion des carrefours :
Les carrefours sont des points critiques pour la sécurité et la fluidité des déplacements.
Quelles mesures comptez-vous prendre pour améliorer les carrefours suivants ?
3-1 Place du 18 juin
Réponse : Un trajet est déjà partiellement en place le long du collège Charles Péguy qui n’est pas entièrement satisfaisant. Analyse à mener.
3-2 Carrefour de l’Europe
Réponse : Identifier les flux (Celles Saint Cloud ou Vaucresson) et proposer un schéma qui optimise les sentes existantes de la ville (par exemple Parc Aubert si vers la Celle Saint Cloud) ou la Bretèche si vers Vaucresson pour en concertation avec l’association, proposer un parcours plus apaisé.
4- Rachat des terrains d’INRIA : projet du quartier Voluceau
Quels sont vos projets d’aménagements piétons et cyclables pour cette zone?
Réponse : Nécessité absolue de relier les communes entre elles. Passage route de Marly particulièrement dangereux. Mieux baliser le tracé qui passe par la nouvelle bibliothèque de Rocquencourt pour relier les deux parties de Rocquencourt, notamment le passage permettant d’accéder à l’école de Chevreloup. Etudier les schémas d’aménagement possibles avec l’association car c’est un projet d’envergure qui nécessitera bien évidemment une étude de toutes les mobilités et de tous les flux.
II – Relations avec les partenaires pour une mobilité douce et active
1- Collaboration avec les villes limitrophes :
Comment comptez-vous travailler avec les villes limitrophes, et notamment La Celle-Saint-Cloud, pour améliorer les liaisons intercommunales ?
Réponse : Au sein de l’intercommunalité, en fonction des études réalisées sur les flux, et en y associant l’association, identifier les axes prioritaires de connexion.
2- Collaboration avec la Copropriété de Parly 2 :
Quelles actions envisagez-vous pour collaborer avec la Copropriété de Parly 2 ?
Réponse : La copropriété de Parly fait partie de la ville et il existe une demande forte pour travailler à des solutions d’aménagement, y compris dans les résidences limitrophes du quartier Audigier. Nous avons déjà pris contact avec des associations de quartier. Cela devra également se faire avec les syndics de copropriété.
3- Collaboration avec les associations locales :
Comment comptez-vous travailler avec les différentes associations locales ?
Réponse : Indispensable. Notre engagement est de travailler avec toutes les associations, et notamment l’association du VéloChesnayCourtois qui représente une expertise nécessaire. Associer les autres associations, notamment celles qui aident à réparer son vélo.